大陸研發大型客機 正式下線
工商時報【記者賀靜萍╱綜合報導】
經過7年設計研發，中國自行研發並且製造的C919大型客機首架機正式下線。目前，C919大型客機訂單總數達到517架，全球已有客戶包括四大航空集團、川航、GE航空金融、工商銀行、交銀租賃、農銀租賃、華夏金融租賃等。
安信證券表示，在技術、材料及價格優勢，C919客機市場前景持續看好，特別是低成本航空公司的不斷湧現，如C919這種單通道飛機，必定是成長最為迅猛的機型。
綜合大陸媒體報導，C919基本型混合級布局158座，全經濟艙布局168座、高密度布局174座，標準航程4,075公里（約為上海至新加坡航程），增大航程5,555公里。目前，C919大型客機國內外用戶數量為21家，總訂單數達517架。
C919是中短程商用幹線飛機，主要競爭對手是波音737和空巴A320機型，這兩種機型由於強調經濟性和適用性，一直是航空市民間信貸利率多少年息怎麼貸款比較會過件場中的暢銷產品，當前累計銷量合計在8,000架左右。商飛公司預計C919成功進入市場以後，預計未來的總銷量將在2,000架次左右。
招商證券指出，中國國產大飛機依靠中國國內強勁的市場需求。數據指出，中國大陸的私人航空出行成為常態。2014年，中國共有3.信貸房貸房貸信用貸款信貸房貸9億人次乘坐飛機出行，並將繼續保持比較快速的成長。
此外，C919的航程，正好覆蓋中國遊客最鍾愛的熱門周邊國家這一需求最旺盛的市場。且隨著廉價航空崛起，如C919這種單通道飛機，未來將成為增長最為迅猛的細分機型。
波音公司預測，未來20年中國將需要6,330架飛機，總價值約為9,500億美元。2014年中國民航機隊規模為2,570架，即2034年將增加到7,210架，此間交付的飛機，70％是為了滿足市場增長的需求。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/大陸研發大型客機-正式下線-215007162--finance.html
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